Все современные транспортные средства оснащены блоком управления двигателем, который контролирует программное обеспечение, регулирует и контролирует все функции двигателя, поетому смотрите ниссан кашкай чип тюнинг. Это включает, например, впрыск топлива, контроль времени зажигания или количества воздуха. При оптимизации программного обеспечения посредством настройки микросхемы эти данные, в зависимости от блока управления через гнездо OBD или с помощью специального оборудования, и считаются нашими опытными инженерами-программистами как эффективно измененные, так что в зависимости от типа автомобиля производительность и крутящий момент будут увеличиваться до 30%.

Соответственно, улучшаются ускорение, отклик и максимальная скорость транспортного средства. Каждое программное обеспечение индивидуально адаптируется к конкретному транспортному средству. Также экономия топлива до 10% в диапазоне частичной нагрузки может быть достигнута путем оптимизации программного обеспечения. Данные блока управления двигателем подключены к нашему программному обеспечению настройки Eco chip. Мы придаем большое значение долговечности вашего автомобиля. Поэтому мы используем только саморазвивающееся программное обеспечение, когда мы уверены, что вы не перегружаете двигатель. Кроме того, свойство по умолчанию вашего автомобиля в программном обеспечении оптимизации полностью сохраняется.

Благодаря оптимизации карты характеристик, хранящейся в блоке управления двигателями, мы достигаем увеличения крутящего момента двигателя, а также увеличения мощности до 30% в пределах допусков производителя.

Как это влияет на динамические качества вашего автомобиля?
При низких скоростях вращения автомобиль ускоряется лучше, и он имеет лучшую тяговую силу. В верхнем диапазоне скорости двигатель вращается более динамично и мощно, конечная скорость увеличивается. Это означает больше удовольствия от вождения и более безопасного буфера для вас.

Как это влияет на потребление топлива?
Из-за более высокого крутящего момента расход топлива в диапазоне частичных нагрузок для автомобилей снижается до 10%. В диапазоне максимальных нагрузок расход топлива увеличивается на 10%. Так как в среднем режиме работы транспортное средство перемещается на 90% в диапазоне частичных нагрузок, это означает, что вам нужна соответствующая экономия топлива за счет использования мощности mcchip-dkr. Если вы заинтересованы в ECO-оптимизации, здесь вы можете найти более подробную информацию.

Дата: 02.02.2018.