LBD спроектирован и разработан для шлифования клапанов и седел клапанов на двухтактных дизельных двигателях с большим объемом. Пневматически управляемый LBD имеет большой диапазон работы, диаметр клапана до 650 мм и диаметр корпуса, а также антивибрационные крепления и самоцентрирование клапана и сиденья.

Самоцентрирование клапана и сиденья
Антивибрационные опоры
Воздушный привод
LBD поставляется с установленными фиксированными углами.
Необязательный:
Доступно в электрической версии 220 - 440 вольт 50/60 Гц
Доступно в версии для мастерской
Доступен для нескольких производителей двигателей, таких как: Bergen, Caterpillar, MAN DIESEL, Sulzer, Wärtsilä и т. Д.

VGT - это машина с автоматическим приводом и станок для притирки клапанов с седельной решеткой с клапаном и доступна в нескольких версиях, предназначенных для использования на выхлопных клапанах крейцкопфа. VGT регулируется ко всем углам клапана и сиденья, обеспечивает надежную работу и соответствует дизайнерам двигателей «самые строгие требования.

Шлифовальный станок с электроприводом и прост в эксплуатации. Он имеет прочную конструкцию и разработан как профессиональный инструмент для шлифовальных шпинделей клапанов и седел клапанов как на борту, так и на берегу. Благодаря своей прочной конструкции и встроенным функциям, таким как высокоточный шлифовальный шпиндель, автоматическое центрирование и нечувствительность к вибрациям, обеспечивают высокое качество шлифования, также в самых сложных условиях эксплуатации, что естественно требуется на судне, обслуживаемом на море ,

Особенности Chris-Marine VGT:

Антивибрационные опоры (A).
Самоцентрирующаяся система для шпинделя клапана и седла клапана (B).
Угол заточки (C) зафиксирован в точном положении в соответствии с требованием изготовителя двигателя.
В комплект поставки входит балансировочный аппарат (D).
Алмазный комод для шлифовального круга и комплект инструментов.
VGT доступен для нескольких производителей двигателей, таких как: MAN B & W, Mitsubishi, Wärtsilä и т. Д.

Дата: 02.03.2018.