LBD спроектирован и
разработан для шлифования клапанов и седел клапанов
на двухтактных дизельных двигателях с большим
объемом. Пневматически управляемый LBD имеет большой
диапазон работы, диаметр клапана до 650 мм и диаметр
корпуса, а также антивибрационные крепления и
самоцентрирование клапана и сиденья.
Самоцентрирование клапана и сиденья
Антивибрационные опоры
Воздушный привод
LBD поставляется с установленными фиксированными
углами.
Необязательный:
Доступно в электрической версии 220 - 440 вольт
50/60 Гц
Доступно в версии для мастерской
Доступен для нескольких производителей двигателей,
таких как: Bergen, Caterpillar, MAN DIESEL, Sulzer,
Wärtsilä и т. Д.
VGT - это машина с автоматическим приводом и
станок для притирки клапанов с седельной решеткой с клапаном
и доступна в нескольких версиях, предназначенных для
использования на выхлопных клапанах крейцкопфа. VGT
регулируется ко всем углам клапана и сиденья,
обеспечивает надежную работу и соответствует
дизайнерам двигателей «самые строгие требования.
Шлифовальный станок с электроприводом и прост в
эксплуатации. Он имеет прочную конструкцию и
разработан как профессиональный инструмент для
шлифовальных шпинделей клапанов и седел клапанов как
на борту, так и на берегу. Благодаря своей прочной
конструкции и встроенным функциям, таким как
высокоточный шлифовальный шпиндель, автоматическое
центрирование и нечувствительность к вибрациям,
обеспечивают высокое качество шлифования, также в
самых сложных условиях эксплуатации, что естественно
требуется на судне, обслуживаемом на море ,
Особенности Chris-Marine VGT:
Антивибрационные опоры (A).
Самоцентрирующаяся система для шпинделя клапана и
седла клапана (B).
Угол заточки (C) зафиксирован в точном положении в
соответствии с требованием изготовителя двигателя.
В комплект поставки входит балансировочный аппарат
(D).
Алмазный комод для шлифовального круга и комплект
инструментов.
VGT доступен для нескольких производителей
двигателей, таких как: MAN B & W, Mitsubishi,
Wärtsilä и т. Д.
Дата: 02.03.2018.
|
|